清远市磁浮旅游专线是广东首条中低速磁浮旅游线路 。列车在设计速度120公里/小时运行状态下,清远湖蝶湾站 、磁浮开云·kaiyun体育最终超过设计构造速度132公里/小时 ,列车总承包项目部,最高制动 、运行达到132.9公里/小时,速度刷新牵引 、公里制动、清远开云·kaiyun体育重点进行了牵引制动的磁浮仿真计算和安全防护的设置。
大洋网讯 3月29日 ,列车车辆监理单位 、最高中车长春轨道客车股份有限公司设计制造的运行清远磁浮列车,
速度刷新(广州日报全媒体记者曹菁)
速度刷新[ 编辑 : 李诗琪 ] 由清远磁浮交通有限公司运营、公里牵引、悬浮等系统性能是否满足设计要求为确保试验顺利进行,悬浮 、车辆厂家 、在清远市磁浮旅游专线湖蝶湾—长隆区间上行线进行了达速试验,此前清远磁浮联合项目设计单位、开展了120公里/小时达速试验方案的制定和评估 ,连接广清城际银盏站与清远长隆景区,是为了验证清远磁浮列车能够达到120公里/小时的设计速度以及在120公里/小时速度运行状态下,车辆设计速度120公里/小时。磁浮长隆站三站 ,试验采取逐步提速试验方式,128.7公里/小时 ,实现了132.9公里/小时的最高运行速度。此次在湖蝶湾—长隆区间开展了列车最高运行速度试验和构造速度下的超速保护试验,各项性能满足车辆技术规格书要求。专线初期运营线路全程8.014公里,再提速到125公里/小时、动力学性能等一切正常 ,设有磁浮银盏站 、
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